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香港機(jī)場去年賺44.56億 未來啟用48個(gè)新機(jī)位

時(shí)間:2013年06月27日   來源:

 

  香港機(jī)場管理局(Airport Authority Hong Kong,下稱“機(jī)管局”)今天(26日)宣布,香港赤鱲角國際機(jī)場(簡稱“香港機(jī)場”)在截至2013年3月31日止的財(cái)政年度,財(cái)務(wù)表現(xiàn)再創(chuàng)新高。年內(nèi),權(quán)益股東應(yīng)占溢利上升5.4%至56.24億港元(約合44.5571億人民幣),收益增加8.1%至131.34億港元。

  機(jī)管局向香港特區(qū)政府宣派末期股息44億港元。連同最新宣派的股息在內(nèi),機(jī)管局自2003/2004財(cái)政年度起,以派發(fā)股息及償還股本的方式,向政府合共支付303.8億港元。

  客運(yùn)量及飛機(jī)起降量均刷新紀(jì)錄,與去年同期比較,2012/2013財(cái)政年度的客運(yùn)量增加4.1%至5 720萬人次,飛機(jī)起降量則上升4.7%至355 000架次,兩項(xiàng)交通流量亦已提早數(shù)年達(dá)到機(jī)場的20年預(yù)測數(shù)字。機(jī)場的貨運(yùn)量亦回升,處理的總貨物量增加2.9%至404萬公噸。此外,香港國際機(jī)場連續(xù)第三年維持全球最繁忙貨運(yùn)機(jī)場的地位。

  機(jī)管局行政總裁許漢忠說:“收益增長主要受到強(qiáng)健的航空交通量,以及旅客在零售特許經(jīng)營店的消費(fèi)增加所帶動(dòng)。展望未來,我們預(yù)期航空交通量及旅客消費(fèi)將持續(xù)增長,帶動(dòng)收益穩(wěn)步上升。配合中期的預(yù)測航空交通量增長,停機(jī)坪及中場范圍將有48個(gè)新停機(jī)位未來兩年半陸續(xù)投入運(yùn)作。”

  在2012/2013財(cái)政年度,機(jī)管局繼續(xù)嚴(yán)格控制營運(yùn)費(fèi)用,同時(shí)亦擴(kuò)展機(jī)場業(yè)務(wù),并維持最高水平的安全、保安、可持續(xù)發(fā)展及服務(wù)表現(xiàn)。營運(yùn)費(fèi)用上升主要由于通脹壓力、航空交通量強(qiáng)健增長,以及年內(nèi)額外的三跑道系統(tǒng)顧問費(fèi)及其他有關(guān)費(fèi)用所致。

  機(jī)管局財(cái)務(wù)執(zhí)行總監(jiān)羅志聰說:“我們很高興機(jī)場在2012/2013年度再次取得穩(wěn)健的財(cái)務(wù)表現(xiàn),然而,我們預(yù)期歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)停滯不前,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,美國逐步取消量化寬松措施,加上中國內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)增長放緩及金融界別流動(dòng)資金問題,都可能影響機(jī)場下年度的表現(xiàn)。我們會(huì)繼續(xù)秉持審慎理財(cái)?shù)脑瓌t,面對(duì)充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境。”

  許漢忠又說:“航空交通量增長較預(yù)期迅速,反映擴(kuò)建機(jī)場的需要更趨迫切。除了興建48個(gè)停機(jī)位、中場客運(yùn)廊及相關(guān)設(shè)施外,我們正計(jì)劃增建更多停機(jī)位,以應(yīng)付機(jī)場的未來需求。我們亦會(huì)推行其他運(yùn)力提升措施,以善用機(jī)場現(xiàn)有空間,令人流、貨流及飛機(jī)往來更快捷暢順。我們致力以最嚴(yán)謹(jǐn)及專業(yè)的態(tài)度,應(yīng)付長遠(yuǎn)挑戰(zhàn)。”

  年內(nèi),機(jī)管局就三跑道系統(tǒng)展開法定環(huán)境影響評(píng)估。自進(jìn)行環(huán)評(píng)程序以來,機(jī)管局安排及參加了超過350場研討會(huì)、會(huì)議、簡報(bào)會(huì)及機(jī)場參觀活動(dòng),與持份者保持聯(lián)系,并向他們提供有關(guān)資訊。我們亦在機(jī)場舉辦展覽,并推出三跑道系統(tǒng)的專題網(wǎng)站,以及制作多份內(nèi)容豐富的單張及通訊。

  憑藉保護(hù)環(huán)境的基本信念,機(jī)管局于年內(nèi)承諾將香港國際機(jī)場建設(shè)成為全球最環(huán)保機(jī)場,并更新了機(jī)場的三年環(huán)保計(jì)劃。機(jī)場在管理及減少碳排放方面的努力獲得肯定,獲國際機(jī)場協(xié)會(huì)頒發(fā)“機(jī)場碳排放認(rèn)可計(jì)劃”的“優(yōu)化”級(jí)別證書。香港國際機(jī)場是首個(gè),亦是唯一一個(gè)亞太區(qū)機(jī)場達(dá)到這項(xiàng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。此外,機(jī)管局亦計(jì)劃今年內(nèi)刊發(fā)首份可持續(xù)發(fā)展報(bào)告。

  在2012/2013年度,往來機(jī)場與珠三角目的地的跨境交通量創(chuàng)下新高。海天客運(yùn)碼頭的客運(yùn)量增加6.2%至260萬人次,轎車及客車服務(wù)的客運(yùn)量亦上升3%至接近200萬人次。